Informations Générales
Le Kribi Conteneurs Terminal (KCT) est une société composée d’actionnaires camerounais, d’Africa Global Logistics, de CMA CGM et de CHEC. Ce consortium est le concessionnaire responsable du terminal à conteneurs du port en eaux profondes de Kribi, l’un des ports les plus modernes et stratégiques du Cameroun.
KCT propose à la chaîne logistique camerounaise une infrastructure de pointe, optimisée pour accueillir la nouvelle génération de navires transocéaniques. Avec des quais de 350 mètres, ce terminal est capable de recevoir des navires d’une capacité allant jusqu’à 11 000 EVP. Ses installations sont conformes aux normes internationales les plus rigoureuses.
En tant que véritable porte d’entrée vers le Cameroun et les pays voisins tels que le Tchad et la République Centrafricaine, ce terminal joue un rôle clé dans le développement du commerce régional. Il contribue activement à la croissance économique de la région et aspire à devenir un hub de transbordement en Afrique.
Kribi Conteneurs Terminal : la fenêtre sur l’Afrique !
Description du poste : Conducteur d’engins (H/F) – Permis G
- Fonction : Opérations au terminal à conteneurs
- Type de contrat : CDI (Contrat à Durée Indéterminée)
- Localisation : Kribi, Cameroun
- Temps de travail : Temps plein
Missions principales :
- Opérer l’engin jusqu’à la fin du quart de travail ou selon les instructions du superviseur du Yard/Terminal.
- Veiller à ce que l’équipement soit toujours en parfait état de fonctionnement et signaler immédiatement toute anomalie au superviseur.
- Suivre les consignes pour les déplacements et les travaux dans le yard.
- Donner la priorité aux camions internes par rapport aux camions externes.
- Déplacer les conteneurs selon les instructions du gestionnaire de trafic.
- Exécuter les tâches attribuées sur le VH10 en respectant l’ordre de travail établi.
- Informer l’opérateur du quart suivant sur l’état de l’équipement et les tâches non achevées.
- Participer à la maintenance corrective en signalant tout défaut mineur, même s’il n’affecte pas directement le fonctionnement.
- Assumer des responsabilités d’opérateur polyvalent pendant les périodes de non-conduite.
- Avoir une compréhension approfondie des schémas de triage et des processus de gestion des conteneurs de classe OMI.
- Respecter strictement la politique HSE (Hygiène, Sécurité et Environnement) et les normes de sécurité.
- Signaler les accidents et incidents conformément aux procédures en vigueur.
Profil requis :
- Permis de conduire catégorie G obligatoire.
- 3 ans d’expérience dans la conduite de semi-remorques ou d’engins similaires.
- Excellentes capacités d’organisation et de planification.
Compétences linguistiques :
- Maîtrise du français, à l’oral comme à l’écrit.
Qualités attendues :
- Excellente capacité de communication.
- Intégrité, rigueur et sens de l’organisation.
- Capacité à travailler sous pression.
- Sens du reporting et de l’autonomie.
- Ponctualité et orientation vers le service client.
Compétences techniques :
- Maîtrise du système TOS OSCAR.
- Connaissance des opérations de chargement et déchargement.
- Maîtrise des opérations d’entreposage.
